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2019年12月12日 08:51:45 来源:ag网投APP 编辑:凤凰网投app下载

高铁南延再加快速公路 交通部估计投资千亿在屏东

追寻画家何德来旅居日本50年轨迹 众艺术家联展致敬

竹市已故薪传艺术家何德来对艺术创作十分执着,官方网投app下载为国内首位进入国立东京美术学校(今东京艺术大学)就学的台湾人;何德来毕业后偕同妻子返台定居于新竹北门老家,成立「新竹美术研究会」,积极推展现代美术活动,带动新竹地区30年代创作风潮。新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,即日起至12月29日文化局竹轩、梅苑画廊展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。「何德来与日本美术团体-新构造社」展作品共计121件,分别来新构造社会员、何德来旅居日本期间交流的艺术家及重要弟子、何德来家属收藏与文化局典藏,还有国内知名艺术家廖修平、林章湖、吕燕卿、黄淑卿及陈永钦等作品。 市长林智坚表示,新竹市府为提升典藏薪传及在地艺术家作品的保存品质,2018年向文化部争取1千2百万元前瞻计画新设典藏空间,预计今年底完工,未来将可进行典藏品整饬及修复工作,让具有在地代表性的重要作品,得以妥善收存。新竹市府典藏何德来作品计15件,这次展出的作品「暮色」即是透过该计画完成整饬修复作品之一。何德来以油画作品闻名,作品中充满东方灵魂,一生不售画,个性简朴、淡泊名利,创造出其独特的世界观,不论是自家庭院的蟾蜍、黄昏的杂木林、以及从妻子临终病房里看出去御茶之水的夜景等,都率直地描写出画家的赤裸心情,因此从画作中即能一窥何德来的内心世界。文化局长黄竫蕙表示,新构造社会员一直期待能至何德来先生的故乡新竹市展出,在廖修平教授、中谷时男理事长以及市府共同努力下,促成交流展。新构造社理事长中谷时男表示,展览契机源于2018年2月东京台湾文化中心举办「逝世33周年何德来的爱与死」展览,及同年6月上野东京都美术馆举办的新构造展。隔年6月,在廖修平、林章湖、黄淑卿协助下,在台湾的交流展始得成形,并让日本新构造成员38名在不同领域包含绘画、版画、工艺、摄影等各类风格作品,呈现在台湾民众眼前。展览详情请洽1999市民服务专线或拨打03-5332841查询。新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局与新构社互赠礼品。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook 新竹市文化局为追寻画家何德来旅居日本50年轨迹,展出 「何德来与日本美术团体-新构造社」展。记者张雅婷/摄影 分享 facebook

立法院交通委员会今南下屏东,除了了解高铁屏东站特定区的规画外,另一个重点是高雄屏东间的东西向第二条快速公路。联合报系资料照片/记者杨文琪摄影 分享 facebook 立法院交通委员会今南下屏东,除了了解高铁屏东站特定区的规画外,另一个重点是高雄屏东间的东西向第二条快速公路,根据公路总局的简报,高屏间的第二条快速公路预计明年10月完成综合规划期末报告,后续尚需二阶环评,待建设计画核定后,约需6.5年完工。值得注意的是,高铁南边左营案总计费就约需618亿元,如果再加上高屏第二条快速公路的兴建经费390亿元,交通部预计投资1008亿元改善高屏交通。 高屏之间来往频繁,不论是台1线、台88等,每到交通尖锋时刻莫不大塞车,地方争取第二条快速公路已经多年,终于在107年8月核定可行性研究,目前已进入合规画,立委锺佳滨多次紧盯进度,希望能尽早施工。公路总局今天在简报中指出,高屏间的第二条快速公路全长24公里,总经费390亿元,起点位于高雄高铁路与台1线交又路口东侧,终点位于国3侧车道与神农东路交叉口西侧,也就是屏东长治一带,路线终点正可提供屏东农业生物科技园区对外交通需求。公路总局说,这项计画明年3月才会通过综合规画期中报告,10月审定期末报告,之后还有二阶环评等程序,整个建设计画核定后,尚需6.5年才能完工。高铁南边左营案总计费约需618亿元,如果再加上高屏第二条快速公路的兴建经费390亿元,交通部预计投资1008亿元改善高屏交通。高屏间的第二条快速公路全长24公里,总经费390亿元,起点位于高雄高铁路与台1线交又路口东侧,终点位于国3侧车道与神农东路交叉口西侧,也就是屏东长治一带,路线终点正可提供屏东农业生物科技园区对外交通需求。记者翁祯霞/翻摄 分享 facebook 高屏间的第二条快速公路全长24公里,总经费390亿元,起点位于高雄高铁路与台1线交又路口东侧,终点位于国3侧车道与神农东路交叉口西侧,也就是屏东长治一带,路线终点正可提供屏东农业生物科技园区对外交通需求。记者翁祯霞/翻摄 分享 facebook 高屏间的第二条快速公路全长24公里,总经费390亿元,起点位于高雄高铁路与台1线交又路口东侧,终点位于国3侧车道与神农东路交叉口西侧,也就是屏东长治一带,路线终点正可提供屏东农业生物科技园区对外交通需求。记者翁祯霞/翻摄 分享 facebook

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